DPF szűrő tisztítás
Professzionális DPF szűrő tisztítás
Autószervizünk professzionális eljárással állítja vissza a DPF szűrőt a gyári állapotába. A tisztítással 100 %-os eredményt érünk el! A tisztításhoz speciális, a DPF szűrő tisztítására tervezett és gyártott gépeket használunk. Környezetkímélő eljárás, amelyhez savas bázisú tisztítószereket nem használunk!
- Professzionális DPF tisztító gépekkel dolgozunk
- Minden DPF szűrőről jegyzőkönyv készül, tisztítás előtti és utáni nyomáskülönbség méréssel
- Teljes diagnosztika
- Szükség esetén DPF kerámiabetét csere gyári minőségű és kerámiasűrűségű betétre
- Személyautók, teherautók, kamionok, buszok, mezőgazdasági gépek DPF tisztítása
A DPF szűrő tisztítás folyamata
Az autót diagnosztikai eszközökkel megnézzük. Kiszereljük a szűrőt, megkezdjük a tisztítási folyamatot, majd ha a nyomáspróbát is elvégeztük, a tökéletes állapotot elérve visszaszereljük a DPF szűrőt. Ez után újra diagnosztikai eszközökkel ellenőrizzük a munkánkat és egy pár kilométeres próbaútra is elvisszük az autót.
Ez a munkafolyamat általában 6-8 órát vesz igénybe, a DPF szűrő szennyezettségétől és a szerelhetőségtől függően.
Ajánlott az oldalcsere, mert a hosszabb ideje eltömődött szűrő miatt a korom az olajba juthat. Ezt a helyszínen megnézzük és tájékoztatjuk róla, szükségessé vált-e autóján az olajcsere.
Egyes típusok adaléktartállyal is rendelkeznek. Az ilyen típusoknál ajánlott az adaléktartály feltöltése is.
Figyelem! A kiszerelt állapotban hozott DPF szűrőkkel nem kell bejelentkezni, bármelyik szervizünkbe bevihető a nyitvatartási időben!
Amennyiben messze lakik tőlünk, akkor is tudunk megoldást kínálni Önnek: KÜLDJE EL A SZŰRŐT TISZTÍTÁSRA
DPF szűrő tisztítás árak
Az árakról itt tud tájékozódni: ÁRAK
Mikor kell szakemberhez fordulni?
Onnan tudjuk, hogy probléma van, hogy a hagyományos regenerálás sűrűbbé válik, indokolatlanul többet fogyaszt a gépjármű. Egyértelmű visszajelzés, ha a műszerfalon megjelenik a DPF szűrő check lámpájának figyelmeztetése, végső esetben a motor vezérlése vészüzemmódba kapcsol.
Milyen esetben segít a DPF szűrő tisztítás?
Az esetek 99%-ban megoldja a problémát a DPF szűrő tisztítás, azonban előfordul, hogy a DPF szűrő már későn kerül hozzánk és a kerámiaszűrő átégett, kilyukadt. Ebben az esetben a kerámiabetét cseréjével tudjuk helyreállítani a DPF szűrő állapotát, még ilyen esetben sem kell az alkatrész cseréjén gondolkodni. A gyári DPF szűrők elképeszően drágák, az utángyártottban pedig nem kerámiabetét van, hanem kínai szilikonbetét, amelynek beépítését nem is vállaljuk, mert annyira silány a minőségük. Az általunk felkínált kerámiabetét gyári minőségű és kerámiasűrűségű és az országban egyedül mi forgalmazzuk.
Probléma megelőzés
Jó ideig nem lesz szükségünk sem cserére, sem tisztításra, ha úgy használjuk a koromcsapdával felszerelt autót, ahogy kell. A DPF szűrő tisztulása egy regenerálási folyamat, amikor a tömítődés kiég az alkatrészből. Szerencsére úgy tervezték meg a rendszert, hogy ne legyen túlságosan macerás, de néhány dologra attól még figyelnünk kell.Az égéshez oxigén kell és megfelelő hőmérséklet. Az első feltétel mindig adott, a hőfok viszont nem adott minden esetben. Városi használat mellett (lépésben haladás, meg-megállás, dugó stb.) a kipufogógáz nem éri el az optimális 600 fokot, ezért a regenerálás nem indul meg. Pontosabban a szenzorok elindítják a folyamatot, amikor érzékelik, hogy szükséges a a DPF szűrő tisztítás, de a motor nem fut annyi ideig, hogy a kiégés végbemenjen.
Azért, hogy minden feltétel teljesüljön havonta egyszer (vagy átlagosan kb. 700 kilométerenként) járassuk meg a motort. Nem a sebesség a döntő (60km/h is elég akár), hanem az egyenletes tempó és az időintervallum. Pörgessük fel a fordulatszámot 2000 fölé és „száguldjunk” nagyjából fél órát. Csupán ennyi kell ahhoz, hogy a DPF szűrő tisztítás folyamata végigfusson.
Szervizeink speciálisan DPF szűrőkkel és katalizátorok felújításával foglalkozik. Amennyiben a katalizátor felújítás felől is érdeklődik, kérjük tekintse meg honlapunkat: KATALIZÁTOR FELÚJÍTÁS